Dx51d кайнар суга баткан гальванизацияләнгән корыч кәтүк таблицасы
Гальванизацияләнгән корыч кәтүк Dx51d
DX51D-та, D гальванизацияләнгән таблицаның бөкләнү һәм формалаштыру дәрәҗәсен күрсәтә, һәм 51 корыч классның серия санын күрсәтә, ул төп материал буларак аз углеродлы корычны куллана.
Бу ысул, практикада еш кулланыла, коррозиягә каршы экономияле һәм эффектив: Dx51d гальванизацияләнгән корыч кәтүк.
| Сыйфат | Dx51d |
| Калынлык | 0,1-4 мм |
| Киңлек | 500-1250 мм |
| Incинк каплау | 30-275г / м2 |
| Faceир өсте | хромат, майсыз, коры |
| Гөмбә | регуляр, минималь, зур почмак, нуль гөмбәсе |
| Көйлә авырлыгы | 4-12мт |
Йомгаклау өчен, бик күп эзләнгән Dx51d класс кебек кайнар чумган гальванизацияләнгән корыч плиткалар һәм ботинкалар бүгенге индустриаль ландшафтта бик кыйммәтле.Гадәттән тыш коррозиягә каршы тору, ныклык, күпкырлылык тәкъдим итү, алар төрле кушымталар өчен сайлау урыны булды.Аларның кырыс мохиткә каршы тору, структур бөтенлекне саклап калу, җиңел уйлап чыгару сәләте аларны сансыз тармаклар өчен ышанычлы һәм чыгымлы материалга әйләндерә.Автомобиль җитештерү, төзелеш проектлары, яисә авыл хуҗалыгы җиһазлары булсын, кайнар чумган гальванизацияләнгән корыч полосалар һәм кәтүкләр инновация һәм алгарышның алгы сафында.
Мондый кайнар суга баткан гальванизацияләнгән корыч плитка шулай ук кайнар суга батыру ысулы белән ясала, ләкин цинк һәм тимернең эретелгән пленкасын формалаштыру өчен, танктан чыкканнан соң якынча 500 ° C җылытыла.Гальванизацияләнгән корыч кәтүкнең бу төре буяу ябыштыру һәм эретеп ябыштыру белән мактана.
1) искиткеч коррозиягә каршы тору һәм озак хезмәт итү вакыты;
2) Яхшы эшкәртүчәнлек һәм төрле эшкәртү таләпләренә җавап бирә ала;
3) Яхшы механик үзлекләр, киеренкелек көче, кысылуга каршы тору, бөкләнү каршылыгы кебек яхшы механик үзлекләр белән;
(4) Төрле кыяфәт таләпләрен канәгатьләндерә алырлык матур күренеш.
Кушымта
Dx51d корыч тәлинкә, нигездә, төзелеш, көнкүреш техникасы, транспорт, машина җитештерү, электр җиһазлары һәм башка өлкәләрдә кулланыла.Конкрет кушымталар түбәндәгечә:
(1)Төзелеш кыры: түбәләр, диварлар, түбә трубалары, ишекләр һәм тәрәзәләр һ.б җитештерүдә кулланыла ;;
(2)Өй җиһазлары кыры: суыткычлар, кер юу машиналары, кондиционерлар, телевизор һәм башка көнкүреш техникасы җитештерүдә кулланыла;
(3)Транспорт кыры: машиналар, поездлар, суднолар һәм башка транспорт чаралары җитештерүдә кулланыла;
(4)Машина җитештерү өлкәсе: машина кораллары, кораллар, формалар һәм башка механик җиһазлар җитештерү өчен кулланыла;
(5)Электр җиһазлары кыры: трансформаторлар, генераторлар, кабельләр һәм башка электр җиһазлары җитештерү өчен кулланыла.
Эчтә: датка каршы кәгазь, пластик.
Тышта: Эчке һәм тышкы корыч такта, ике ягында түгәрәк тимер сакчы тактасы, тышкы тимер сакчы тактасы, өч радиаль каеш һәм өч каптал каеш бар.
